Los aeropuertos finlandeses cerca de la frontera rusa han cambiado a sistemas de navegación de los años 60 debido a la interferencia del GPS.

Tres aeropuertos en el este de Finlandia han decidido utilizar viejos sistemas de radar para aterrizar aviones debido a la interferencia del GPS causada por Rusia, dijeron funcionarios del aeropuerto a 'Reuters'.

Dijeron que dos aeropuertos en Joensuu y Savonlinna, ubicados cerca de la frontera rusa, cambiaron a un sistema de navegación por radio en septiembre, y otro aeropuerto en Lappeenranta lo hará pronto.

Como dijo a 'Yle' Henri Hansson, vicepresidente de infraestructura y seguridad de 'Finavia' (el operador de estos aeropuertos), los aeropuertos ahora utilizarán el sistema de radionavegación DME, que se desarrolló en la década de 1960.

«Conservamos parte de la infraestructura del sistema anterior, incluso si no estaba necesariamente en producción. Ahora hemos podido actualizarlo para volver a ponerlo en servicio», afirmó Hansson.

Según la agencia finlandesa de transportes y comunicaciones 'Traficom', cada día se registran en el país diversos fallos de funcionamiento del GPS. Sin embargo, la mayoría de los informes sobre problemas con la navegación por satélite proceden del sur de Finlandia.

Esta primavera, la aerolínea finlandesa 'Finnair' suspendió los vuelos a la ciudad estonia de Tartu por problemas con el GPS. Los vuelos regulares se restablecieron sólo después de que el aeropuerto de Tartu instaló una nueva solución de aproximación que no requiere el uso de un sistema satelital.

Estonia, Lituania y Letonia acusaron a Rusia de suprimir el GPS en la región del Mar Báltico. También advirtieron sobre una mayor amenaza de accidentes de aviación en la región. Según cálculos del periódico 'The Sun', desde agosto de 2023 hasta finales de marzo de 2024, el número de casos de interferencia o suplantación de señales de GPS en Europa del Este y del Norte aumentó de menos de 50 a más de 350 por semana.

En julio, la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT), miembro de la ONU, exigió que Rusia dejara de interferir en los sistemas satelitales de los países europeos.

El Ministerio de Defensa ruso confirmó a finales de 2023 que unidades de guerra electrónica en Kaliningrado realizaron ejercicios para bloquear señales de radio y satélite, y en enero de este año la Flota del Báltico practicó la cobertura de instalaciones militares contra ataques con drones.