La Unión Europea introdujo nuevas sanciones contra Bielorrusia con prohibición del transporte de carga y de las importaciones de energía.
La Unión Europea ha extendido a Bielorrusia algunas de las sanciones impuestas anteriormente a Rusia. La decisión se tomó debido a que los dirigentes de la república apoyan la guerra en Ucrania. Las medidas tienen como objetivo combatir la elusión de las restricciones vigentes contra Rusia, subrayó Bruselas.
Así, la UE ha prohibido el transporte de mercancías a través de su territorio en vehículos matriculados en Bielorrusia, incluidos remolques y semirremolques. Además, la república ya no podrá importar directa o indirectamente petróleo crudo, carbón, oro, diamantes, helio, oro y productos minerales a Europa.
En cuanto a las exportaciones, la UE ha introducido restricciones adicionales sobre productos que podrían contribuir a fortalecer el potencial industrial bielorruso. Se prohibió la importación de tecnologías para la navegación marítima, así como bienes y tecnologías utilizadas en la refinación de petróleo y gas natural licuado. Se han introducido medidas similares para los artículos de lujo.
Además, la UE obligó a las empresas europeas a estipular en sus contratos la prohibición de la reexportación de armas, municiones y tecnologías sensibles a Bielorrusia. El sindicato también prohibió la prestación de servicios de auditoría, consultoría, arquitectura, ingeniería, publicidad y marketing al gobierno, agencias gubernamentales, corporaciones o agencias de la república, así como a cualquier persona natural o jurídica que actúe en nombre o bajo dirección de estas estructuras.
Bielorrusia, fronteriza con Lituania y Polonia y parte de la Unión Económica Euroasiática, se ha convertido en los últimos meses en el principal canal para eludir las sanciones contra Rusia, dijo a Deutsche Welle una fuente diplomática en Bruselas. Según sus palabras, la necesidad de medidas contra Minsk se hizo evidente durante el desarrollo del recientemente adoptado 14º paquete de sanciones contra la Federación de Rusia.
Según una fuente de Reuters, las nuevas restricciones pretenden principalmente cortar el suministro de chips utilizados en la producción de misiles. El año pasado, Rusia importó a través de Bielorrusia bienes de doble uso con un alto riesgo de uso en la industria militar por valor de más de 27 millones de dólares, según el Proyecto de Informes sobre el Crimen Organizado y la Corrupción (OCCRP). Se trata, en particular, de equipos japoneses para los sistemas de misiles Tochka-U e Iskander-M; Coreano, alemán e italiano: para la planta de radio de Ryazan, uno de los mayores proveedores de comunicaciones por radio del Ministerio de Defensa ruso.
A través de Bielorrusia también se importan automóviles y repuestos para ellos: a finales del año pasado, estos suministros superaron los 300 millones de dólares al mes y, en comparación con los niveles de antes de la guerra, aumentaron entre 6 y 7 veces. Entre ellos se encuentran coches de lujo, incluido un Rolls-Royce y 28 Maybach, según descubrió el Financial Times después de analizar datos de aduanas.
Así, la UE ha prohibido el transporte de mercancías a través de su territorio en vehículos matriculados en Bielorrusia, incluidos remolques y semirremolques. Además, la república ya no podrá importar directa o indirectamente petróleo crudo, carbón, oro, diamantes, helio, oro y productos minerales a Europa.
En cuanto a las exportaciones, la UE ha introducido restricciones adicionales sobre productos que podrían contribuir a fortalecer el potencial industrial bielorruso. Se prohibió la importación de tecnologías para la navegación marítima, así como bienes y tecnologías utilizadas en la refinación de petróleo y gas natural licuado. Se han introducido medidas similares para los artículos de lujo.
Además, la UE obligó a las empresas europeas a estipular en sus contratos la prohibición de la reexportación de armas, municiones y tecnologías sensibles a Bielorrusia. El sindicato también prohibió la prestación de servicios de auditoría, consultoría, arquitectura, ingeniería, publicidad y marketing al gobierno, agencias gubernamentales, corporaciones o agencias de la república, así como a cualquier persona natural o jurídica que actúe en nombre o bajo dirección de estas estructuras.
Bielorrusia, fronteriza con Lituania y Polonia y parte de la Unión Económica Euroasiática, se ha convertido en los últimos meses en el principal canal para eludir las sanciones contra Rusia, dijo a Deutsche Welle una fuente diplomática en Bruselas. Según sus palabras, la necesidad de medidas contra Minsk se hizo evidente durante el desarrollo del recientemente adoptado 14º paquete de sanciones contra la Federación de Rusia.
Según una fuente de Reuters, las nuevas restricciones pretenden principalmente cortar el suministro de chips utilizados en la producción de misiles. El año pasado, Rusia importó a través de Bielorrusia bienes de doble uso con un alto riesgo de uso en la industria militar por valor de más de 27 millones de dólares, según el Proyecto de Informes sobre el Crimen Organizado y la Corrupción (OCCRP). Se trata, en particular, de equipos japoneses para los sistemas de misiles Tochka-U e Iskander-M; Coreano, alemán e italiano: para la planta de radio de Ryazan, uno de los mayores proveedores de comunicaciones por radio del Ministerio de Defensa ruso.
A través de Bielorrusia también se importan automóviles y repuestos para ellos: a finales del año pasado, estos suministros superaron los 300 millones de dólares al mes y, en comparación con los niveles de antes de la guerra, aumentaron entre 6 y 7 veces. Entre ellos se encuentran coches de lujo, incluido un Rolls-Royce y 28 Maybach, según descubrió el Financial Times después de analizar datos de aduanas.
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